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發布時間: 2019 - 05 - 27
據俄羅斯薩哈(雅庫特)共和國政府副主席貝奇科夫在記者見面會上表示,該共和國將在哈爾濱舉辦的2019年中俄博覽會上展示出口產品以及投資、教育和旅游領域的項目。 第六屆中俄博覽會將于6月15日至19日在哈爾濱舉辦。本屆博覽會的主題是“中俄地方合作:機遇、潛力與未來”。中國的廣東省和俄羅斯的薩哈(雅庫特)共和國已確定為本屆博覽會的主賓省州。 貝奇科夫稱:“薩哈(雅庫特)共和國今年的展位面積達到400平方米,將有4個主題展區,分別為‘雅庫特制造’——展示出口型企業的產品、‘投資雅庫特’——展示所有可能令中國伙伴感興趣的投資項目、‘教育和創新’——包括教育和IT項目以及‘雅庫特之旅’,即旅游領域的項目及增長點展區。” 貝奇科夫還介紹了雅庫特將在博覽會上展出的最有意思的項目。 他說:“此為資源領域項目,其中包括與液化氣有關,以及在雅庫茨克市建造希爾頓酒店的項目。我們將向中方提出他們已了解的建造跨勒拿河大橋的項目,這將對我共和國以及整個遠東地區的基礎設施發展都具有的轉折意義。博覽會期間計劃簽署7項協議,其中包括備忘錄、非常具體的行業合同和投資項目實施協議。” 2018年東方經濟論壇期間,俄羅斯薩哈(雅庫特)共和國、俄VIS集團以及中國鐵建大橋工程局集團有限公司簽署了一份協議,旨在起草和實施有關以特許經營權方式建造跨勒拿河公路橋的倡議。據專家評估,...
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發布時間: 2019 - 05 - 23
荷蘭當地時間5月21日11時30分,中歐班列(蒂爾堡-成都)發車儀式暨跨大西洋海運聯運合作備忘錄簽署儀式在荷蘭蒂爾堡市布拉邦特場站舉行。 一列滿載著來自荷蘭、法國、西班牙等地紅酒、啤酒、奶粉、礦泉水、汽車零配件、汽車整車等貨品的中歐班列(成都),從荷蘭蒂爾堡市布拉邦特場站駛出,將途經荷蘭、德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國后入境,于15日后抵達成都國際鐵路港。 此次發車儀式上,荷蘭鹿特丹港正式加入中歐班列(成都-蒂爾堡)線路。這意味著“蓉歐樞紐”多式聯運體系更加完善,也為中荷乃至中歐之間的物流運輸帶來了一條新的解決方案。 借助鹿特丹港口岸輻射優勢和“蓉歐樞紐”海鐵聯運機制,荷蘭鹿特丹港的加入,為北歐和美洲東海岸地區聯通中國中西部內陸地區打通了一條更高效、便捷、低成本的新型物流運輸通道。 早在2016年,成都至蒂爾堡線路首發,全程10858公里,運行時間約15天,現在已形成穩定運行的格局,每周往返班列數量達6列。自成都運抵蒂爾堡的貨物以電子設備和航空產品配件為主,返程貨物以汽車配件、奶粉、整車為主,截至2019年4月底該線路實現進出口總貨值63.8億美元。此次班列為中歐班列(成都)蒂爾堡線路開通后的第750列。 據悉,當天成都國際鐵路港投資發展(集團)有限公司與GVT物流集團、荷蘭鹿特丹港務局聯合簽署《跨大西洋海運與中歐班列...
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發布時間: 2019 - 05 - 23
俄羅斯新西伯利亞托爾馬喬沃國際機場總經理揚基列維奇5月22日稱,俄羅斯郵政開始在該機場建設價值約40至50億盧布(約合4.3億至5.4億元人民幣)的現代化郵政物流中心。 他在西伯利亞運輸論壇上表示:“對我們來說,一個非常重要的項目是大型郵政物流中心項目。新西伯利亞是入境電子商務中心,是整個俄羅斯包裹處理中心。一周前,承包商俄羅斯郵政’開工建設。計劃在很短時間內,一年后建成5萬平方米和每天處理100萬包郵包的郵政物流中心。” 2018年9月,俄羅斯郵政總裁尼古拉·波德古佐夫在會見新西伯利亞州州長安德烈·特拉夫尼科夫時稱,在新西伯利亞建設這一中心是因為該市是大量包裹分揀的大型中心。包裹量每年都在增長是因為電子商務在加速發展。對該中心的投資將達到40-50億盧布。
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發布時間: 2019 - 05 - 22
俄羅斯衛星通訊社5月17日電,俄羅斯薩馬拉州政府第一副主席維克托·庫德里亞紹夫在接受俄羅斯衛星通訊社采訪時表示,俄中雙方正在就開通薩馬拉至成都鐵路集裝箱運輸線路進行談判,這條線路開通后薩馬拉州對華貿易額或能實現十倍增長。 庫德里亞紹夫說,俄方代表團訪問中國四川省期間,雙方討論了開通薩馬拉至成都鐵路集裝箱運輸線路的問題。他說:“俄方代表團包括供應農產品的俄羅斯大型企業(比如俄農業集團),對華供應食糖、葵花籽油、面粉的企業。” 庫德里亞紹夫表示,對華出口食品將在薩馬拉州裝車,每趟列車最多掛71節車廂。他指出:“薩馬拉州和中國的貿易額每年增長25%。去年是5.93萬美元。而2年前才3億美元出頭。我們期待貿易額在集裝箱列車開通后出現突破性增長,我們想實現十倍增長。” 庫德里亞紹夫強調:““我們有許多中國感興趣的商品,比如食糖、面粉和葵花籽油等。”他補充說,俄方目前正就對華出口葵花籽油與中方進行談判,單這一種產品就能將雙邊貿易額增長1億美元。
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發布時間: 2019 - 05 - 22
中俄雙邊貿易在去年突破千億美元大關后,今年繼續“大步向前”,前四個月貿易增幅超過10%(按人民幣計),預計今年仍將保持較大增幅。 商務部歐亞司司長羅偉東介紹,今年,中俄雙邊經貿合作面臨新的機遇,也取得了良好的開局。根據商務部統計,前4個月,中俄雙邊貿易額達331.7億美元,增長5.8%,按人民幣計價增長了11.5%,高出同期全國外貿增幅7.2個百分點。預計全年中俄經貿合作仍會保持比較大幅度的增長勢頭。 在機制對接方面,《中國與歐亞經濟聯盟經貿合作協定》于去年5月正式簽署,今年即將生效實施,將進一步提升歐亞地區經貿合作的便利化水平。雙方還就《歐亞經濟伙伴關系協定》保持積極溝通,將擇機正式啟動談判。“總而言之,2019年仍將是中俄經貿合作成果可期的一年,雙邊經貿關系有望在去年的基礎上實現規模和質量的‘雙提升’。”羅偉東說。 下一步,商務部將推動“一帶一路”建設與歐亞經濟聯盟對接合作,加快商談經貿制度安排,繼續擴大投資和戰略性大項目合作,推動地方合作走深走實。羅偉東表示:“總而言之,我們將用好合作新機遇,培育合作新動能,推動雙邊經貿關系向更大規模、更高水平邁進,進一步充實兩國全面戰略協作關系的內涵。” 作為兩國合辦的層次最高、規模最大的綜合性展會,第六屆中俄博覽會將于6月15-19日在哈爾濱舉行。黑龍江省政府副秘書長邢愛國介紹,目前,招商招展工作已...
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發布時間: 2019 - 05 - 22
中國商務部外貿發展局副局長金虹5月21日在新聞發布會上表示,第六屆中俄博覽會期間將舉行第二屆中俄地方合作論壇,屆時將邀請兩國領導人出席并發表演講。 中國商務部當天舉行的第六屆中國-俄羅斯博覽會新聞發布會。中國商務部歐亞司司長羅偉東宣布,第六屆中俄博覽會將于6月15-19日在哈爾濱舉辦。博覽會期間將舉辦第二屆中俄地方合作論壇,以及跨境電商、海關、科技、金融、中小企業、青年等領域的多項商務活動。 商務部外貿發展局副局長金虹在回答記者提問時表示,中俄地方合作論壇是中俄博覽會最重要的一場商務經貿活動,活動涵蓋了兩國多個領域,雙方參與的積極性都很高。在活動設計方面,論壇分為上午的論壇全會、下午專題活動和企業對接兩部分。上午的論壇全會,主辦方將邀請兩國領導人出席并發表演講,從頂層設計上規劃兩國地方合作的方向和舉措。下午的專題活動和企業對接,包括中俄地方合作日、中俄經貿合作政策宣介會、中俄企業分組對接三場活動。 據金虹介紹,在活動內容安排方面,地方合作日將邀請兩國有關地方政府進行省情和經貿合作項目推介,經貿合作政策宣介會將邀請兩國有關部門的機構代表介紹雙邊貿易、投資、金融等合作政策,包括兩國企業關注的金融保險等合作延伸領域。如俄方有關機構將介紹遠東地區招商引資政策和俄方的出口支持政策,中國人民銀行將介紹中俄本幣合作情況和相關業務,中國出口信用保險公司將介紹信用保險有...
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發布時間: 2019 - 05 - 22
近日,一列貼著以中英俄三國文字書寫“共商共建共享‘一帶一路’”紅幅的貨運列車,在來渝參加上合組織地方領導人會晤的俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦等國代表的注視下,緩緩駛抵沙坪壩團結村中心站。這列由俄羅斯始發的中歐班列(重慶)上合組織國家專列,歷時12天開行7000公里,滿載41個集裝箱的木制品和農副產品,運抵重慶后貨物將快速分撥其他省區市。 列車抵達時,現場響起熱烈的掌聲。俄羅斯駐華使館公使銜參贊盧基揚采夫由衷稱贊,中歐班列(重慶)途經俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦等多個上合組織國家,為沿線國家地區經濟發展增添了動力。 盧基揚采夫表示,近年來,俄羅斯和中國地方合作蓬勃發展,建立了“長江—伏爾加河”兩河流域等合作機制,重慶在兩國地方交流合作中發揮著特殊重要的作用。我們很多人都是這條中歐物流大通道發展的見證者,俄羅斯是中歐班列(重慶)的必經之站,毫不夸張地說,它對發展俄羅斯和中國經濟提供了強大動力,也必然會進一步促進上合組織各成員國經濟文化等各方面的交流合作。 近年來,重慶立足內陸、面向國際,加強與沿線國家和地區的全方位合作,在西部地區帶頭開放、帶動開放,經貿往來和人文交流日益頻繁。特別在積極融入“一帶一路”、加快建設內陸開放高地過程中,重慶推動了中歐班列(重慶)、“陸海新通道”的有效融合,在重慶實現了“一帶”和“一路”的有機銜接,使重慶與歐洲、中亞、南...
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發布時間: 2019 - 05 - 20
據合作媒體衛星新聞社消息,俄羅斯亞洲工業企業家聯盟主席維塔利·曼克維奇表示,俄中兩國2019年雙邊貿易額可能會達到1250億美元,而2020年前或能達到1500億美元。 俄羅斯總統普京2014年在訪華期間表示,俄中兩國計劃于2020年前令雙邊貿易額達到2000億美元。俄羅斯副總理阿爾卡季?德沃爾科維奇2016年1月表示,俄羅斯無法實現到2020年將雙邊貿易額提升到2000億美元的計劃,但并沒有放棄這個目標。 曼克維奇說:“我認為,今年有望達到1250億美元,明年,我們將努力實現貿易額超過1500億美元。實現增長的主要新領域集中在醫療、加工工業和森林工業。 他指出,俄羅斯亞洲工業企業家聯盟的主要任務是帶動中小企業。他說:“中小企業在企業中占大多數,但其對如何在俄羅斯和中國從商了解的也最少。我們商定,在各地區設立專項計劃,向中國企業介紹俄羅斯商機。為此,我們分別在北京、廣州、浙江和河南,以及新疆維吾爾自治區5省市自治區開設了代表處。” “俄中對話”論壇5月16日在莫斯科舉行。論壇的目的是協助企業在俄中兩國落實自己的項目,在貿易領域創建俄中聯合項目,為俄羅斯企業吸引外資,提高俄中商業溝通的效率。
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發布時間: 2019 - 05 - 20
世界銀行高級經濟學家烏爾卡(Hulya Ulku)在“與金磚國家做生意”(Doing Business with BRICS)會議期間稱,俄羅斯與世界銀行積極合作并始終在商業監管領域進行改革,這也反映在世界銀行編制的“營商環境報告”評級中俄羅斯排名不斷上升的事實中。 烏爾卡提到,2019年“營商環境”排名的10個指標中俄羅斯的通電指標和新業務啟動指標最高,分別為滿分100分的94分和93分。 她表示:“俄羅斯正通過改善其規范商業環境和提高經商的分數而在不同經商領域進行持續改革”,她補充稱,“俄羅斯在登記商業房地產時也存在有效的監管程序。” 烏爾卡還指出,俄羅斯的其他4個指標,包括獲得貸款、納稅、海外貿易和強制履行合同,也有很高的分數——在滿分100分中為70分以上。 俄羅斯在營商環境排名中位列第31名,比去年的第35名有提升。2年前俄羅斯在營商環境排名中位列第40名,而7年前位列第120名。俄羅斯總統普京在2012年5月令中下令政府采取措施提高俄羅斯在排名中的位置。
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    2019 - 05 - 27
    據俄羅斯薩哈(雅庫特)共和國政府副主席貝奇科夫在記者見面會上表示,該共和國將在哈爾濱舉辦的2019年中俄博覽會上展示出口產品以及投資、教育和旅游領域的項目。 第六屆中俄博覽會將于6月15日至19日在哈爾濱舉辦。本屆博覽會的主題是“中俄地方合作:機遇、潛力與未來”。中國的廣東省和俄羅斯的薩哈(雅庫特)共和國已確定為本屆博覽會的主賓省州。 貝奇科夫稱:“薩哈(雅庫特)共和國今年的展位面積達到400平方米,將有4個主題展區,分別為‘雅庫特制造’——展示出口型企業的產品、‘投資雅庫特’——展示所有可能令中國伙伴感興趣的投資項目、‘教育和創新’——包括教育和IT項目以及‘雅庫特之旅’,即旅游領域的項目及增長點展區。” 貝奇科夫還介紹了雅庫特將在博覽會上展出的最有意思的項目。 他說:“此為資源領域項目,其中包括與液化氣有關,以及在雅庫茨克市建造希爾頓酒店的項目。我們將向中方提出他們已了解的建造跨勒拿河大橋的項目,這將對我共和國以及整個遠東地區的基礎設施發展都具有的轉折意義。博覽會期間計劃簽署7項協議,其中包括備忘錄、非常具體的行業合同和投資項目實施協議。” 2018年東方經濟論壇期間,俄羅斯薩哈(雅庫特)共和國、俄VIS集團以及中國鐵建大橋工程局集團有限公司簽署了一份協議,旨在起草和實施有關以特許經營權方式建造跨勒拿河公路橋的倡議。據專家評估,該項目造價為9億至11億美元。
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    2019 - 05 - 23
    荷蘭當地時間5月21日11時30分,中歐班列(蒂爾堡-成都)發車儀式暨跨大西洋海運聯運合作備忘錄簽署儀式在荷蘭蒂爾堡市布拉邦特場站舉行。 一列滿載著來自荷蘭、法國、西班牙等地紅酒、啤酒、奶粉、礦泉水、汽車零配件、汽車整車等貨品的中歐班列(成都),從荷蘭蒂爾堡市布拉邦特場站駛出,將途經荷蘭、德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國后入境,于15日后抵達成都國際鐵路港。 此次發車儀式上,荷蘭鹿特丹港正式加入中歐班列(成都-蒂爾堡)線路。這意味著“蓉歐樞紐”多式聯運體系更加完善,也為中荷乃至中歐之間的物流運輸帶來了一條新的解決方案。 借助鹿特丹港口岸輻射優勢和“蓉歐樞紐”海鐵聯運機制,荷蘭鹿特丹港的加入,為北歐和美洲東海岸地區聯通中國中西部內陸地區打通了一條更高效、便捷、低成本的新型物流運輸通道。 早在2016年,成都至蒂爾堡線路首發,全程10858公里,運行時間約15天,現在已形成穩定運行的格局,每周往返班列數量達6列。自成都運抵蒂爾堡的貨物以電子設備和航空產品配件為主,返程貨物以汽車配件、奶粉、整車為主,截至2019年4月底該線路實現進出口總貨值63.8億美元。此次班列為中歐班列(成都)蒂爾堡線路開通后的第750列。 據悉,當天成都國際鐵路港投資發展(集團)有限公司與GVT物流集團、荷蘭鹿特丹港務局聯合簽署《跨大西洋海運與中歐班列(成都)聯運合作備忘錄》。此次戰略合作關系的確定,意味著三方將充分發揮各自在國際物流、資金保障、國際貿易等方面優勢,全面推動各方在班列運輸體系,多式聯運產品方案、測試及咨詢等多個綜合項目板塊的深度合作。
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    2019 - 05 - 23
    俄羅斯新西伯利亞托爾馬喬沃國際機場總經理揚基列維奇5月22日稱,俄羅斯郵政開始在該機場建設價值約40至50億盧布(約合4.3億至5.4億元人民幣)的現代化郵政物流中心。 他在西伯利亞運輸論壇上表示:“對我們來說,一個非常重要的項目是大型郵政物流中心項目。新西伯利亞是入境電子商務中心,是整個俄羅斯包裹處理中心。一周前,承包商俄羅斯郵政’開工建設。計劃在很短時間內,一年后建成5萬平方米和每天處理100萬包郵包的郵政物流中心。” 2018年9月,俄羅斯郵政總裁尼古拉·波德古佐夫在會見新西伯利亞州州長安德烈·特拉夫尼科夫時稱,在新西伯利亞建設這一中心是因為該市是大量包裹分揀的大型中心。包裹量每年都在增長是因為電子商務在加速發展。對該中心的投資將達到40-50億盧布。
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    2019 - 05 - 22
    俄羅斯衛星通訊社5月17日電,俄羅斯薩馬拉州政府第一副主席維克托·庫德里亞紹夫在接受俄羅斯衛星通訊社采訪時表示,俄中雙方正在就開通薩馬拉至成都鐵路集裝箱運輸線路進行談判,這條線路開通后薩馬拉州對華貿易額或能實現十倍增長。 庫德里亞紹夫說,俄方代表團訪問中國四川省期間,雙方討論了開通薩馬拉至成都鐵路集裝箱運輸線路的問題。他說:“俄方代表團包括供應農產品的俄羅斯大型企業(比如俄農業集團),對華供應食糖、葵花籽油、面粉的企業。” 庫德里亞紹夫表示,對華出口食品將在薩馬拉州裝車,每趟列車最多掛71節車廂。他指出:“薩馬拉州和中國的貿易額每年增長25%。去年是5.93萬美元。而2年前才3億美元出頭。我們期待貿易額在集裝箱列車開通后出現突破性增長,我們想實現十倍增長。” 庫德里亞紹夫強調:““我們有許多中國感興趣的商品,比如食糖、面粉和葵花籽油等。”他補充說,俄方目前正就對華出口葵花籽油與中方進行談判,單這一種產品就能將雙邊貿易額增長1億美元。
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    2019 - 05 - 22
    中俄雙邊貿易在去年突破千億美元大關后,今年繼續“大步向前”,前四個月貿易增幅超過10%(按人民幣計),預計今年仍將保持較大增幅。 商務部歐亞司司長羅偉東介紹,今年,中俄雙邊經貿合作面臨新的機遇,也取得了良好的開局。根據商務部統計,前4個月,中俄雙邊貿易額達331.7億美元,增長5.8%,按人民幣計價增長了11.5%,高出同期全國外貿增幅7.2個百分點。預計全年中俄經貿合作仍會保持比較大幅度的增長勢頭。 在機制對接方面,《中國與歐亞經濟聯盟經貿合作協定》于去年5月正式簽署,今年即將生效實施,將進一步提升歐亞地區經貿合作的便利化水平。雙方還就《歐亞經濟伙伴關系協定》保持積極溝通,將擇機正式啟動談判。“總而言之,2019年仍將是中俄經貿合作成果可期的一年,雙邊經貿關系有望在去年的基礎上實現規模和質量的‘雙提升’。”羅偉東說。 下一步,商務部將推動“一帶一路”建設與歐亞經濟聯盟對接合作,加快商談經貿制度安排,繼續擴大投資和戰略性大項目合作,推動地方合作走深走實。羅偉東表示:“總而言之,我們將用好合作新機遇,培育合作新動能,推動雙邊經貿關系向更大規模、更高水平邁進,進一步充實兩國全面戰略協作關系的內涵。” 作為兩國合辦的層次最高、規模最大的綜合性展會,第六屆中俄博覽會將于6月15-19日在哈爾濱舉行。黑龍江省政府副秘書長邢愛國介紹,目前,招商招展工作已全部完成,共有34個國家和地區的1360家企業確定參展。其中,俄方展覽面積為歷屆之最,展覽內容突出現代農業、裝備制造、礦產合作跨境電商等中俄重點合作項目成果。
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    2019 - 05 - 22
    中國商務部外貿發展局副局長金虹5月21日在新聞發布會上表示,第六屆中俄博覽會期間將舉行第二屆中俄地方合作論壇,屆時將邀請兩國領導人出席并發表演講。 中國商務部當天舉行的第六屆中國-俄羅斯博覽會新聞發布會。中國商務部歐亞司司長羅偉東宣布,第六屆中俄博覽會將于6月15-19日在哈爾濱舉辦。博覽會期間將舉辦第二屆中俄地方合作論壇,以及跨境電商、海關、科技、金融、中小企業、青年等領域的多項商務活動。 商務部外貿發展局副局長金虹在回答記者提問時表示,中俄地方合作論壇是中俄博覽會最重要的一場商務經貿活動,活動涵蓋了兩國多個領域,雙方參與的積極性都很高。在活動設計方面,論壇分為上午的論壇全會、下午專題活動和企業對接兩部分。上午的論壇全會,主辦方將邀請兩國領導人出席并發表演講,從頂層設計上規劃兩國地方合作的方向和舉措。下午的專題活動和企業對接,包括中俄地方合作日、中俄經貿合作政策宣介會、中俄企業分組對接三場活動。 據金虹介紹,在活動內容安排方面,地方合作日將邀請兩國有關地方政府進行省情和經貿合作項目推介,經貿合作政策宣介會將邀請兩國有關部門的機構代表介紹雙邊貿易、投資、金融等合作政策,包括兩國企業關注的金融保險等合作延伸領域。如俄方有關機構將介紹遠東地區招商引資政策和俄方的出口支持政策,中國人民銀行將介紹中俄本幣合作情況和相關業務,中國出口信用保險公司將介紹信用保險有關業務。 企業對接會將分為農牧漁和食品、林業和木材深加工、機械制造和能源礦產、商貿物流、建筑建材、紡織服裝及日用消費、科技旅游等領域,將提前收集兩國企業信息和合作意愿,結合雙方企業需求有針對性地邀請參會,并組織好B2B對接交流,切實推動兩國企業務實合作。
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    2019 - 05 - 22
    近日,一列貼著以中英俄三國文字書寫“共商共建共享‘一帶一路’”紅幅的貨運列車,在來渝參加上合組織地方領導人會晤的俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦等國代表的注視下,緩緩駛抵沙坪壩團結村中心站。這列由俄羅斯始發的中歐班列(重慶)上合組織國家專列,歷時12天開行7000公里,滿載41個集裝箱的木制品和農副產品,運抵重慶后貨物將快速分撥其他省區市。 列車抵達時,現場響起熱烈的掌聲。俄羅斯駐華使館公使銜參贊盧基揚采夫由衷稱贊,中歐班列(重慶)途經俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦等多個上合組織國家,為沿線國家地區經濟發展增添了動力。 盧基揚采夫表示,近年來,俄羅斯和中國地方合作蓬勃發展,建立了“長江—伏爾加河”兩河流域等合作機制,重慶在兩國地方交流合作中發揮著特殊重要的作用。我們很多人都是這條中歐物流大通道發展的見證者,俄羅斯是中歐班列(重慶)的必經之站,毫不夸張地說,它對發展俄羅斯和中國經濟提供了強大動力,也必然會進一步促進上合組織各成員國經濟文化等各方面的交流合作。 近年來,重慶立足內陸、面向國際,加強與沿線國家和地區的全方位合作,在西部地區帶頭開放、帶動開放,經貿往來和人文交流日益頻繁。特別在積極融入“一帶一路”、加快建設內陸開放高地過程中,重慶推動了中歐班列(重慶)、“陸海新通道”的有效融合,在重慶實現了“一帶”和“一路”的有機銜接,使重慶與歐洲、中亞、南亞、東南亞緊緊連在了一起。 目前,中歐班列(重慶)運營線路達到20條,輻射亞歐11個國家30多個城市,累計開行超過3000班,運輸貨值超過1338億元,位居全國中歐班列首位。重慶作為“陸海新通道”運營中心,與中國西部省市和新加坡、越南等國家建立了合作推進機制,“陸海新通道”鐵海聯運、國際鐵鐵聯運、跨境公路運輸已實現常態化運營,目的地覆蓋全球73個國家和地區的173個港口。
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    2019 - 05 - 20
    據合作媒體衛星新聞社消息,俄羅斯亞洲工業企業家聯盟主席維塔利·曼克維奇表示,俄中兩國2019年雙邊貿易額可能會達到1250億美元,而2020年前或能達到1500億美元。 俄羅斯總統普京2014年在訪華期間表示,俄中兩國計劃于2020年前令雙邊貿易額達到2000億美元。俄羅斯副總理阿爾卡季?德沃爾科維奇2016年1月表示,俄羅斯無法實現到2020年將雙邊貿易額提升到2000億美元的計劃,但并沒有放棄這個目標。 曼克維奇說:“我認為,今年有望達到1250億美元,明年,我們將努力實現貿易額超過1500億美元。實現增長的主要新領域集中在醫療、加工工業和森林工業。 他指出,俄羅斯亞洲工業企業家聯盟的主要任務是帶動中小企業。他說:“中小企業在企業中占大多數,但其對如何在俄羅斯和中國從商了解的也最少。我們商定,在各地區設立專項計劃,向中國企業介紹俄羅斯商機。為此,我們分別在北京、廣州、浙江和河南,以及新疆維吾爾自治區5省市自治區開設了代表處。” “俄中對話”論壇5月16日在莫斯科舉行。論壇的目的是協助企業在俄中兩國落實自己的項目,在貿易領域創建俄中聯合項目,為俄羅斯企業吸引外資,提高俄中商業溝通的效率。
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    2019 - 05 - 20
    世界銀行高級經濟學家烏爾卡(Hulya Ulku)在“與金磚國家做生意”(Doing Business with BRICS)會議期間稱,俄羅斯與世界銀行積極合作并始終在商業監管領域進行改革,這也反映在世界銀行編制的“營商環境報告”評級中俄羅斯排名不斷上升的事實中。 烏爾卡提到,2019年“營商環境”排名的10個指標中俄羅斯的通電指標和新業務啟動指標最高,分別為滿分100分的94分和93分。 她表示:“俄羅斯正通過改善其規范商業環境和提高經商的分數而在不同經商領域進行持續改革”,她補充稱,“俄羅斯在登記商業房地產時也存在有效的監管程序。” 烏爾卡還指出,俄羅斯的其他4個指標,包括獲得貸款、納稅、海外貿易和強制履行合同,也有很高的分數——在滿分100分中為70分以上。 俄羅斯在營商環境排名中位列第31名,比去年的第35名有提升。2年前俄羅斯在營商環境排名中位列第40名,而7年前位列第120名。俄羅斯總統普京在2012年5月令中下令政府采取措施提高俄羅斯在排名中的位置。
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    2019 - 05 - 14
    近日,高邑冀中南智能港至天津新港北站的首趟集裝箱鐵海聯運班列正式開行,該趟列車編組50輛,運輸物品以玻璃制品、工藝品、石制品、服裝、工業機械等為主,列車運行15小時到天津,出口貨物可直接上船。 據介紹,該趟鐵海聯運班列是中國鐵路北京局集團有限公司攜手天津中鐵聯合國際集裝箱有限公司、高邑冀中南智能港開辦的高邑—天津新港北集裝箱鐵海聯運往返班列,一舉打通內地物資與港口的快速物流通道,拉動河北中南部地區區域經濟發展。鐵海聯運的進出口貨物,由鐵路運到沿海海港直接由船舶運出,或是貨物由船舶運輸到達沿海海港之后由鐵路運出,只需“一次申報、一次查驗、一次放行”就可完成。 據介紹,自2018年6月冀中南智能港投入運營以來,京鐵物流與其開展全方位戰略合作,依托鐵路專用線逐步形成了以集裝箱發送業務為主,以倉儲、特貨為輔的運營模式,先后開行了“中歐班列”“中亞班列”。 鐵海聯運班列開行后,從貨源結構組成看,促進了玻璃制品、工藝品、石制品、服裝、工業機械零配件等大量外貿貨物的交易,延伸了鐵絲、鐵釘、面粉、食品、炭塊等工農業產品的銷售范圍。同時,影響和吸引了以高邑為中心周邊100公里范圍內的外貿、內貿貨源。結合公路運輸、鐵路運輸、水路運輸等方式,有效降低物流成本。
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